Автокран КС557КР

Характеристики:
Грузоподъёмность, 30 тн.
Длина стрелы, 9-27 м.
Вылет стрелы (max/min), 3 - 22 м.
Удлинитель, 8,5 м.
Модель шасси КрАЗ-250(КрАЗ-65101)

Назначение:
автокран

Комплектация:
Шасси автокрана

Тип и модель: Шасси автомобильного типа модели КрАЗ-250 (КрАЗ-65101) с колесной формулой 6х4.
Рама: Клепано-сварная, лонжероны швеллерного свеченния соединяются штампованными поперечинами.
Двигатель: ЯМЗ-238М, V-образный, 8-цилиндровый внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Мощность 176 кВт (240 л.с.) при 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент 883 н.м при 1450 ... 1600 об/мин. Топливный бак - 165 л х 2.
Трансмиссия: Коробка перемены передач ЯМЗ-236Н, механическая, треххордовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на второй-третьей и четвертой-пятой передачах. Раздаточная корбка-двухступенчатая с межосевым блокеруемым дефференциалом.
Мосты: Передний мост - МАЗ-500, балка двутаврового сечения. Задний и средний ведущие мосты - непроходные, главные передачи центральные, двухступенчатые, односкоростные.
Подвеска: Передняя - зависимая, на двух продольных полуэллиптически рессорах с гидравлическимм телескопическими амортизаторами. Задняя - зависимая, балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах.
Колеса и шины: Колеса: передние - одиночные, средние и задние - сдвоенные. Шины: 11,00R20 (300R508) модели И 68 А.
Рулевое управление: С гидроусилителем.
Тормоза: Рабочие тормоза: с двухконтурным пневмоприводом, действующие на все колеса. Стояночный тормоз воздействует на тормозной механизм, установленный на выходном валу раздаточной коробки, привод механический.
Вспомогательный тормоз - дроссельного типа, компрессорный, привод пневматический, установлен в системе выпуска отработавших газов.
Кабина водителя: Трехместная, металлическая утепленная, с подрессорными регулируемыми сидениями, с доплнительным отопителем, с контрольно измерительными приборами.
Электрооборудование: 24 В постоянного тока, 2 аккумулятора.

Крановая Установка

Рама неповоротная:
Сварная, коробчатой конструкции из стали повышенной прочности.
Выносные опоры: Передние - поворотные балки с гидроцилиндрами. Задние - балки коробчатого сечения, выдвигаемые гидравлически. Имеют вертикальные гидроцилиндры, снабженные запорными клапанами и устанавливаемые на квадратные подпятники.
Рама поворотная: Сварная балочной конструкции. Выполнена из стали повышенной прочности. Опорно- поворотное устройство диаметром 1600 мм, роликовое однорядное с внутренним зацеплением, обеспечивает вращение в двух направлениях на неограниченный угол.
Гидросистема: Состоит из двухконтурной силовой системы и системы управления. Работа силовой системы обеспечивается двумя аксиально-поршневыми насосами. Питание системы управления производится вспомогательным насосом.
Управление: Два рычага с сервоуправлением обеспечивают возможность одновременного управления двумя рабочими операциями.
Подъем стрелы: Гидроцилиндр двухстороннего действия с гидрозамком и термоклапаном.
Механизм поворота: Аксиально-поршневой гидромотор, трехступенчатый редуктор, первая ступень которого цилиндрическая, а две другие - планетарные. Тормоз - нормально замкнутый дисковый, управляемый.
Лебедка: Аксиально-поршневой гидромотор, двухступенчатый редуктор, встроенный, нормально замкнутый дисковой тормоз. Передача механическая с индивидуальным гидроприводом. Диаметр барабана - 460 мм. Навивка каната на барабан - четырехслойная. Передаточное отношение - 41, 25. Диаметр каната - 19,5 мм. Тяговое усилие - 5.7 т. Максимальная скорость ветви каната - 96 м/мин.
Кабина крановщика: Из стального листа с широким обзором, с обогревом, со звуко-и теплоизоляцией, с контрольно-измерительными приборами.
Предохранительные устройства: Электронный ограничитель грузоподъемности; ограничители высоты подъема крюковых подвесок; прижимные ролики каната лебедок; ограничители сматывания каната лебедок; автоматические тормоза лебедок; гидрозамки; предохранительные, обратные и тормозные клапаны.
Противовес: Массой 2,2 тонны.
Телескопическая стрела: Длиной 9...27 м - четырехсекционная. Первые две выдвижные секции телескопируются синхронно одниим гидравлическим цилиндром и канатным полипастом. 4 - я секция видвигается установочным движением гидроцилиндра.
Удлинитель: Длиной 8 и 15 м, может перевозиться на кране (в транспортном положении укладывается сбоку стрелы), монтируется под углом 0` и 15` к стреле своими силами (поставляется по дополнительному заказу).

Цена: договорная

Поставщик: Орбита
Автокран КС557КР


Каталог оборудования б/у оборудования компаний выставок статей сайтов Моя компания Объявления Новости Сайты Реклама Самоходные краны 1. Автокран 2. Автокран 3. Автокран 4. Автокран 5. Автокран 6. Автокран	Каталог Краны Самоходные краны Автокран КС557КР Автокран КС557КР Характеристики: Грузоподъёмность, 30 тн. Длина стрелы, 9-27 м. Вылет стрелы (max/min), 3 - 22 м. Удлинитель, 8,5 м. Модель шасси КрАЗ-250(КрАЗ-65101) Назначение: автокран Комплектация: Шасси автокрана Тип и модель: Шасси автомобильного типа модели КрАЗ-250 (КрАЗ-65101) с колесной формулой 6х4. Рама: Клепано-сварная, лонжероны швеллерного свеченния соединяются штампованными поперечинами. Двигатель: ЯМЗ-238М, V-образный, 8-цилиндровый внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Мощность 176 кВт (240 л.с.) при 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент 883 н.м при 1450 ... 1600 об/мин. Топливный бак - 165 л х 2. Трансмиссия: Коробка перемены передач ЯМЗ-236Н, механическая, треххордовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на второй-третьей и четвертой-пятой передачах. Раздаточная корбка-двухступенчатая с межосевым блокеруемым дефференциалом. Мосты: Передний мост - МАЗ-500, балка двутаврового сечения. Задний и средний ведущие мосты - непроходные, главные передачи центральные, двухступенчатые, односкоростные. Подвеска: Передняя - зависимая, на двух продольных полуэллиптически рессорах с гидравлическимм телескопическими амортизаторами. Задняя - зависимая, балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах. Колеса и шины: Колеса: передние - одиночные, средние и задние - сдвоенные. Шины: 11,00R20 (300R508) модели И 68 А. Рулевое управление: С гидроусилителем. Тормоза: Рабочие тормоза: с двухконтурным пневмоприводом, действующие на все колеса. Стояночный тормоз воздействует на тормозной механизм, установленный на выходном валу раздаточной коробки, привод механический. Вспомогательный тормоз - дроссельного типа, компрессорный, привод пневматический, установлен в системе выпуска отработавших газов. Кабина водителя: Трехместная, металлическая утепленная, с подрессорными регулируемыми сидениями, с доплнительным отопителем, с контрольно измерительными приборами. Электрооборудование: 24 В постоянного тока, 2 аккумулятора. Крановая Установка Рама неповоротная: Сварная, коробчатой конструкции из стали повышенной прочности. Выносные опоры: Передние - поворотные балки с гидроцилиндрами. Задние - балки коробчатого сечения, выдвигаемые гидравлически. Имеют вертикальные гидроцилиндры, снабженные запорными клапанами и устанавливаемые на квадратные подпятники. Рама поворотная: Сварная балочной конструкции. Выполнена из стали повышенной прочности. Опорно- поворотное устройство диаметром 1600 мм, роликовое однорядное с внутренним зацеплением, обеспечивает вращение в двух направлениях на неограниченный угол. Гидросистема: Состоит из двухконтурной силовой системы и системы управления. Работа силовой системы обеспечивается двумя аксиально-поршневыми насосами. Питание системы управления производится вспомогательным насосом. Управление: Два рычага с сервоуправлением обеспечивают возможность одновременного управления двумя рабочими операциями. Подъем стрелы: Гидроцилиндр двухстороннего действия с гидрозамком и термоклапаном. Механизм поворота: Аксиально-поршневой гидромотор, трехступенчатый редуктор, первая ступень которого цилиндрическая, а две другие - планетарные. Тормоз - нормально замкнутый дисковый, управляемый. Лебедка: Аксиально-поршневой гидромотор, двухступенчатый редуктор, встроенный, нормально замкнутый дисковой тормоз. Передача механическая с индивидуальным гидроприводом. Диаметр барабана - 460 мм. Навивка каната на барабан - четырехслойная. Передаточное отношение - 41, 25. Диаметр каната - 19,5 мм. Тяговое усилие - 5.7 т. Максимальная скорость ветви каната - 96 м/мин. Кабина крановщика: Из стального листа с широким обзором, с обогревом, со звуко-и теплоизоляцией, с контрольно-измерительными приборами. Предохранительные устройства: Электронный ограничитель грузоподъемности; ограничители высоты подъема крюковых подвесок; прижимные ролики каната лебедок; ограничители сматывания каната лебедок; автоматические тормоза лебедок; гидрозамки; предохранительные, обратные и тормозные клапаны. Противовес: Массой 2,2 тонны. Телескопическая стрела: Длиной 9...27 м - четырехсекционная. Первые две выдвижные секции телескопируются синхронно одниим гидравлическим цилиндром и канатным полипастом. 4 - я секция видвигается установочным движением гидроцилиндра. Удлинитель: Длиной 8 и 15 м, может перевозиться на кране (в транспортном положении укладывается сбоку стрелы), монтируется под углом 0` и 15` к стреле своими силами (поставляется по дополнительному заказу). Цена: договорная Поставщик: Орбита